SHANTUI 21 tonové stredne veľké rýpadlo SE210-9
Porovnávacia položka | SE210-9 |
Celkové rozmery | |
Celková dĺžka (mm) | 9625 |
Dĺžka terénu (počas prepravy) (mm) | 4915 |
Celková výška (po vrchol výložníka) (mm) | 3075 |
Celková šírka (mm) | 2800 |
Celková výška (po vrch kabíny) (mm) | 3055 |
Svetlá výška protizávažia (mm) | 1075 |
Minimálna svetlá výška (mm) | 470 |
Polomer otáčania chvosta (mm) | 2925 |
Dĺžka stopy (mm) | 4140 |
Rozchod kolies (mm) | 3360 |
Šírka stopy (mm) | 2800 |
Štandardná šírka topánky (mm) | 600 |
Šírka gramofónu (mm) | 2725 |
Vzdialenosť od stredu otáčania k chvostu (mm) | 2920 |
Pracovný rozsah | |
Maximálna výška kopania (mm) | 10095 |
Maximálna výška vyklápania (mm) | 7190 |
Maximálna hĺbka kopania (mm) | 6490 |
Maximálna vertikálna hĺbka kopania (mm) | 5915 |
Maximálna hĺbka kopania (mm) | 9860 |
Maximálna hĺbka kopania na úrovni terénu (mm) | 9675 |
Minimálny polomer otáčania pracovného zariadenia (mm) | 2970 |
Motor | |
Model | Dongfeng Cummins B5,9-C |
Typ | 6-valcový radový a vodou chladený a preplňovaný turbodúchadlom |
Zdvihový objem (L) | 5,9 l |
Menovitý výkon (kW / ot / min) | 112 kW / 1950 ot./min |
Hydraulický systém | |
Typ hydraulického čerpadla | Piestové čerpadlo s nastaviteľným objemom |
Menovitý pracovný prietok (L / min) | 2x218L / min |
Vedro | |
Objem vedra (m 鲁) | 0,90 m3 (SAE) |
Swingový systém | |
Maximálna rýchlosť švihu (ot / min) | 11r / min |
Typ brzdy | Mechanicky aplikované a tlak uvoľnený |
Kopacia sila | |
Vykopávacia sila ramena lopaty (KN) | 99kN / 107KN |
Sila na vykopávanie lopaty (KN) | 135kN / 146KN |
Prevádzková hmotnosť a tlak na zem | |
Prevádzková hmotnosť (kg) | 20 800 kg |
Tlak na pôdu (kPa) | 47,5 kPa |
Systém cestovania | |
Cestujúci motor | Axiálny piestový motor s premenným posuvom |
Rýchlosť jazdy (km / h) | 3,15 / 5,15 km / h |
Ťažná sila (KN) | 214kN |
Stúpavosť | 70% (35 掳) |
Objem nádrže | |
Objem palivovej nádrže (L) | 330L |
Chladiaci systém (L) | 28L |
Objem motorového oleja (L) | 22L |
Objem nádrže / systému na hydraulický olej (L) | 270 / 400L |
Špičková konfigurácia systému
Šesťvalcový motor Cummins B5.9 vyhovuje predpisom o emisiách China-II a vyznačuje sa silným výkonom a vysokou životnosťou. Je vybavený trojstupňovým systémom filtrácie paliva, ktorý chráni prácu. Optimalizovaný hydraulický systém riadenia záporného prietoku sa vyznačuje spoľahlivými výkonmi a ľahkou údržbou. Veľké čerpadlo s veľkým objemom sa dokonale zhoduje s motorom, aby sa dosiahli vyššie otáčky stroja
Pevné a odolné konštrukčné diely
1. Je vybavený štandardným vystuženým vedrom.
2. Liata predná podpera je pripevnená výstužnými panelmi v hlavných častiach, aby sa dosiahla vyššia spoľahlivosť.
2. Liate puzdro sa používa na predné rameno výložníka a zadné sedadlo na prenášanie zaťaženia s premenlivým krútiacim momentom vo viacerých smeroch.
4. Podvozok v konštrukcii skrine v tvare X zaisťuje vysokú nosnosť a zosilnené panely sú umiestnené v hlavných častiach, aby sa zvýšila spoľahlivosť a trvanlivosť
Pohodlné a pohodlné prevádzkové prostredie
Je nainštalovaný so štandardným rádiom s portom USB, zapaľovačom cigariet, hasiacim prístrojom a únikovým kladivom a je vybavený niekoľkými úložnými priestormi. Funkčné tlačidlá sú usporiadané centrálne, aby uľahčili ovládanie a dosiahli vysokú eleganciu. Kabína má veľký priestor a široký výhľad a ovládacie zariadenia sú primerane usporiadané tak, aby umožňovali pohodlnú a pohodlnú obsluhu. Sedadlo sa vyznačuje vysokým komfortom a odolnosťou proti únave. Vysokovýkonný automatický systém Denso A / C Denso sa vyznačuje silným prúdením vzduchu a viacsmerovými vetracími otvormi bez mŕtveho uhla
Inteligentné elektronické riadenie a optimálne riadenie výkonu
Inteligentný elektronický riadiaci systém sa dokonale hodí k energetickému systému a hydraulickému systému, aby zlepšil hospodárnosť. Regulátor percenta akcelerátora realizuje presnú zhodu medzi výstupným výkonom motora a požiadavkou na zaťaženie
Pohodlná údržba
1. Dozadu sa otvárajúca kapota motora, podporovaná dvoma valcami, sa vyznačuje praktickým otváraním, veľkým uhlom otvárania a ľahkou údržbou.
2. Elektrické časti sú usporiadané centrálne, aby uľahčili kontrolu a údržbu.
3. Plnenie chladiacej kvapaliny a výmena vložky vzduchového filtra sú ľahko prístupné a zostavená mriežka chladiča uľahčuje čistenie.
4. Trojstupňová vložka palivového filtra je nainštalovaná tak, aby sa dosiahla jednorazová výmena a ľahká údržba.
Prvok palivového filtra, prvok filtra motorového oleja a prvok pilotného filtra sú usporiadané centrálne, aby bolo možné vykonať všetky údržby a výmeny z rovnakej polohy
5. Plniace otvory mazacieho oleja sú usporiadané centrálne, aby uľahčili bežnú údržbu
Voliteľné vybavenie stroja
Tankovacie čerpadlo
Výstražné svetlo kabíny
Stropné svietidlo v kabíne
Nadzemná ochranná sieť kabíny
Predná horná ochranná sieť kabíny
Predná spodná ochranná sieť kabíny
Gumová dráha
Voliteľné prílohy
Drvič
Rozparovač
Drapák na drevo
Hydraulický tamper
Chyť kameň
Potrubie lámacieho kladiva