Sklápač XCMG 70ton Offical NXG5900D3T
1. Sklápač Qilong série T je určený na piesok, kameň, rudu, rudný prášok, železný prášok, stavebnú trosku a ďalšie rôzne zaťaženia. Na základe staveniska a cestnej premávky po mestách má sériu výrobkov typu ťažkého nákladu, kompozitného typu a trosky mestskej výstavby. Tento druh produktu sa vyznačuje silnou silou a efektívnou dopravou a prešiel tisíckami priemyselných overovacích experimentov.
2. Po troch rokoch praxe a zdokonaľovania sa energetický systém, riadiaci systém a brzdový systém komplexne optimalizovali a vylepšili, čo je vhodnejšie pre všetky druhy ťažkých bremien a zložité pracovné podmienky. Má zjavné výhody vysokej únosnosti, vysokej spoľahlivosti, vysokej bezpečnosti a vysokej hospodárnosti.
3. Pokiaľ ide o energetickú montáž, ťažké nákladné vozidlo série „Qilong“ T prijíma domáce a zahraničné známe vysoko výkonné motory, optimalizuje zladenie systému príslušenstva, uplatňuje zahraničný známy softvér na optimalizáciu výkonu podľa podmienok používania rôznych modelov, primerane sa zhoduje s prevodovým systémom a zlepšuje výkon a ekonomickú výkonnosť celého vozidla.
4. V systéme ložísk ťažký nákladný automobil série „Qilong“ T podľa segmentácie trhu a prostredia použitia sleduje dobrú životnosť ložiska a primeranú plynulosť. Spĺňa rôzne požiadavky používateľov na zhodu kombinácie zostavy komponentov zavesenia.
5. V brzdovom systéme je ťažký nákladný automobil série „Qilong“ navrhnutý tak, aby vyhovoval predpisom EHK a gb12676, zlepšoval tlak v brzdovom systéme, skracoval brzdnú dráhu a zvyšoval bezpečnosť; na zlepšenie spoľahlivosti systému použite vysoko výkonný brzdový ventil a rýchly konektor.
korporácie |
Celkové rozmery |
Dĺžka |
9235 mm |
Šírka |
3485 mm |
||
Výška |
4005 mm |
||
Rázvor náprav |
3 850 + 1 700 mm |
||
Behúň kolies |
Predná pneumatika |
2745 mm |
|
Zadná pneumatika |
2526 mm |
||
Min. Odbavenie |
410 mm |
||
Nájazdový uhol |
38 ° |
||
Uhol rozjazdu |
50 ° |
||
Predný previs |
1735 mm |
||
Zadný previs |
1750 mm |
||
Veľkosť nákladu |
6200 × 3300 × 1650 mm |
||
Taxík |
Model |
3,3 m ľavá dislokačná kabína |
|
Cestujúci |
1 |
||
Motor |
Model |
WP12G460E310 |
|
Posunutie |
11,596L |
||
Výstupný výkon |
338kW |
||
Max. rýchlosť krútiaceho momentu |
2 000 N · m |
||
Spojka |
Model |
Φ430 Membránová pružinová spojka |
|
Prevádzka |
Hydraulický manuál |
||
Prenos |
Model |
9JSD220B |
|
PTO |
QH70 |
||
Prevádzka |
Pružný hriadeľ |
||
Forwardový pomer |
10,06 / 6,71 / 4,92 / 3,36 / 2,65 / 2,00 / 1,47 / 1,00 / 0,79 |
||
Reverzný pomer |
10.51 |
||
Poháňaná náprava |
Model |
35T PENGXIANG |
|
Hlavný redukčný pomer |
15,66 / 17,62 |
||
Typ brzdy |
Bubon |
||
Uzávierka diferenciálu |
Uzávierka diferenciálu medzi nápravami |
||
Predná náprava |
Model |
19T PENGXIANG |
|
Typ brzdy |
Bubon |
||
Koleso |
Rim |
11,25 / 12,0-25 |
|
Pneumatika |
16.00-25 |
||
Rám |
Model |
Krabicový nosník |
|
Vx š-t |
480 mm |
||
Šírka rámu |
1150 mm |
||
Pozastavenie |
Predné |
Typ |
Listová jar |
Listové pružiny |
15 |
||
Zadné |
Typ |
Vyvážené pruženie |
|
Listové pružiny |
17 |
||
Riadenie |
Model |
Φ120 Hydraulická sila s cirkulujúcim guľovým typom |
|
Pomer riadenia |
23,27 |
||
Maximálny tlak čerpadla |
17 MPa |
||
Brzdový systém |
Menovitý tlak |
1 MPa |
|
Systém prevádzkovej brzdy |
Dvojokruhové pneumatické brzdenie |
||
Systém parkovacej brzdy |
Vzduchová brzda na uchovávanie pružiny |
||
Prídavný brzdový systém |
Výfuková brzda motora + retardér |
||
Elektrický systém |
Napätie |
24V |
|
Výkon generátora |
2,2 kW |
||
Napätie / kapacita batérie |
2 × 12V / 165Ah |
![WechatIMG1](http://www.cnconstructionmachinery.com/uploads/WechatIMG11.jpeg)
![sss3](http://www.cnconstructionmachinery.com/uploads/sss3.png)